Com comprovar els errors comuns dels amortidors dels cotxes

La importància dels amortidors és evident. En primer lloc, poden amortir les vibracions transmeses a la carrosseria del vehicle a causa de les irregularitats de la carretera o de les males condicions de conducció, mantenint la suavitat i la comoditat de la marxa; El segon és eliminar ràpidament les vibracions provocades per la superfície de la carretera, assegurant que les rodes s'adhereixen al terra en tot moment, garantint així les funcions de direcció i frenada del vehicle i millorant la seguretat de la conducció. Com detectar problemes amb amortidors? De fet, podem detectar fàcilment problemes amb els amortidors.

Un cop us adoneu que el vostre cotxe ja no és tan còmode de conduir com abans, potser haureu de comprovar-ho, és molt probable que hi hagi un problema amb els amortidors. Llavors, com comprovar els errors comuns als amortidors del cotxe?

1: Observar el cotxe, especialment la part davantera, és relativament senzill. Només cal que condueixi el cotxe per una carretera molt plana, assegurant-vos que els dos costats del cotxe estiguin a la mateixa alçada. Si coneixeu les especificacions de la suspensió del vostre cotxe, podeu provar si té aquesta alçada. Si aquesta alçada no està dins de les especificacions normals, és molt probable que hi hagi un problema amb l'amortidor.

2: prova de rebot. Aquest és un mètode relativament senzill i pràctic. En primer lloc, poseu-vos davant del vostre cotxe; En segon lloc, aneu amb compte de col·locar els peus o els genolls a la superfície corbada del para-xocs i feu servir les dues mans per empènyer el cotxe amb força pels dos costats. En tercer lloc, evacua ràpidament els peus o els genolls. En quart lloc, observeu la reacció del cotxe. Si el cotxe continua rebotant, vol dir que el teu amortidor està trencat. Si el cotxe rebota i torna a la seva posició original sense més rebot, indica que l'amortidor està en bon estat. En estat buit, aparqueu el cotxe en una carretera plana i poseu-lo en neutre. Els inspectors es van situar a les quatre cantonades del cotxe, pressionant amb les dues mans des de les cantonades. Quan van saber que no podien pressionar cap avall, de sobte van deixar anar les mans i van observar el rebot ascendent de la carrosseria del cotxe. Si el rebot és oportú i el cos es recupera després del rebot, indica que l'amortidor està en bon estat. Al contrari, si el rebot és lent i la carrosseria del vehicle s'ondula repetidament abans de tornar gradualment al repòs, es demostra que l'efecte amortidor és pobre, i fins i tot ha fallat.

3: Observar directament l'amortidor amb els ulls és un indicador comú per comprovar si el punt d'instal·lació de l'amortidor està intacte i si l'amortidor està corroït. Observeu si hi ha humitat a l'amortidor. Si la superfície està realment humida, vol dir que el líquid dins de l'amortidor s'ha filtrat i s'ha de substituir. A més, durant la inspecció, heu de conduir el cotxe al garatge per confirmar les vostres observacions i si cal substituir els amortidors. Assegureu-vos de confirmar si el líquid que esteu observant és realment de la fuita del segell de l'amortidor, ja que pot ser degut a l'aigua a la superfície de l'amortidor.